Wednesday, 27 December 2006

朝でいいはずであるゲームソフトを手にした(BlogPet)

朝でいいはずであるゲームソフトを手にした?
去年電車を準備すればよかった?
とか思った?


*このエントリは、BlogPet(ブログペット)の「雄町」が書きました。

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迂回路を探して

迂回路を探して

国際展示場駅に来ました。

駅の中がアニヲタ向けになってて、ちょっと驚いた。

写真、暗いかな。

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武蔵野線

今朝の武蔵野線、遅れています。

9:30には東京駅に着いているハズがまだ新木場駅にも到着せず。

今朝は気温が暖かいので電車の中が暑い…

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Tuesday, 28 November 2006

11/27の武蔵野線トラブルその3

昨晩の南流山駅付近の状況から。

426 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2006/11/27(月) 21:26:11 ID:CcEXGXRO0
南流山駅はTXからの客が溜まってきたな。
・鰭ヶ崎駅から新松戸方面・おおたかの森へ迂回・北千住へバック
どれもいまいちだな。
652 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2006/11/27(月) 22:24:51 ID:y4ybquNs0
吉川~西船橋折り返し運転再会か?
南流山駅でオサン暴れそう。
668 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2006/11/27(月) 22:29:39 ID:3k8qw72k0
流山電鉄振り替えの案内しているが
半数の客は、なにそれ?
@南流山駅
718 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2006/11/27(月) 22:39:27 ID:1RiCfvfh0
警察出動、南流山駅。
しかしすぐ引っ込んだ。何だったんだろう。
873 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2006/11/27(月) 23:03:02 ID:QK50+SCO0
酔っぱらい南流山駅暴れる寸前。
明日の朝まで再開怪しいな。
TXで北千住方面から着たのに
また戻っていく人多数。
タクシー無し


武蔵野線が停止したとき、南流山で待つのは得策ではない。なんせ、普段はタクシーが10台程度しかいないのだ。昨日はその10台程度のタクシーに対し、行列は40~50名ほど。新松戸とか、松戸とか、もっと回転のいいところに移動するほうが無難。

とりあえず南流山から武蔵野線各駅への迂回路をまとめておく。


南流山→西船方面
  • 新松戸
    徒歩で新松戸
    鰭ヶ崎→幸谷(流山電鉄)
  • 新八柱
    新松戸→松戸(JR常磐線)→八柱(新京成)
    南流山→松戸(バス:京成)→八柱(新京成)
  • 東松戸
    南流山→北千住(TX)→押上(東武線)→東松戸(京成+北総)
    新松戸→金町(JR常磐線)→京成高砂(京成)→東松戸(京成+北総)
  • 市川大野
    南流山→秋葉原(TX)→本八幡(総武線)→市川大野(バス:京成)
  • 船橋法典
    南流山→秋葉原(TX)→西船(総武線)→法典(バス:ちばレインボー)→船橋法典(徒歩)
  • 西船橋
    南流山→秋葉原(TX)→西船(総武線)


    南流山→南越谷方面
    流山橋が混雑するので、流山橋を通る方向ではタクシーに乗るとメーターだけが回る。
  • 三郷
    南流山→三郷中央(TX)→三郷(バス:運行会社多数)
    タクシーに乗るくらいなら、ちょっと遠いけど徒歩のほうがマシ。
  • 新三郷
    南流山→三郷中央(TX)→新三郷(バス:東武バスセントラル)
  • 吉川
    南流山→三郷中央(TX)→吉川(バス:メートー観光)
    南流山→北千住(TX)→越谷(東武線)→吉川(バス:朝日自動車)
  • 南越谷
    南流山→北千住(TX)→新越谷(東武線)
  • 東川口
    南流山→北千住(TX)→日暮里(東京メトロ)→駒込(山手線)→東川口(東京メトロ+埼玉高速)
  • 東浦和
    南流山→北千住(TX)→日暮里(東京メトロ)→駒込(山手線)→鳩ヶ谷(東京メトロ+埼玉高速)→東浦和(バス)
  • 南浦和
    南流山→北千住(TX)→日暮里(東京メトロ)→南浦和(京浜東北線)
  • 武蔵浦和
    南流山→北千住(TX)→日暮里(東京メトロ)→赤羽(京浜東北線)→武蔵浦和(埼京線)

    駅員に怒鳴りつけても早くは帰れないんだから、普段から迂回経路を考えておきましょう。

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    11/27の武蔵野線トラブルその2

    とりあえず昨晩のオイラの様子をまとめておきます。

    19:35 西船@武蔵野線
    車内放送で武蔵野線停電を知る。振替輸送の案内あり。
    とりあえず、2chの交通情報スレを見る。

    19:40 武蔵野線のトラブルが長引きそうと判断。移動開始。
    19:45 振替輸送券の列をみてさっさと諦める。
    19:48 総武線各駅に乗って秋葉原へ向かう。
    20:18 秋葉原到着
    20:28 つくばエクスプレス 20:31発守谷行各駅乗る
    21:10 南流山到着

    のんびり帰って約1時間半かかりました。

    結果的に、乗車していた武蔵野線が西船を発車してなかったのが幸いだったのかもなあ。

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    11/27の武蔵野線トラブルその1

    武蔵野線沿線の皆様、昨晩はお疲れ様でした。

    原因は、貨物列車の機関車故障による停電事故(JR東日本発表)だそうです。

    おいらも知りませんでしたが、JR貨物とJR東日本は別会社だそうで、今回の件に限ってはJR東日本の駅員に文句言ってもいい迷惑なんだとか。
    まあ一般人はそんなことは知らんので、憤りの矛先は近くのJRグループ社員になってしまうのだろうが、結局文句言ったところで、人力トロッコが出るわけでもなし。。。無駄に体力と時間を使うくらいなら、振替乗車券だけもらってさっさと迂回経路を探すほうがいいでしょう。

    では、一番大変だった人の声から。

    【社会】JR武蔵野線、暗いトンネル内で立ち往生…乗客500人が車内に約2時間閉じ込められる2ちゃんねる

    72 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2006/11/28(火) 00:11:17 ID:xCtVu9gx0
    2時間閉じ込められていた漏れ様が来ましたよ。
    ていうか、立川を1830に出た筈なのに、南浦和に2330て一体・・・

    トンネル内2時間拘束は結構キツイっす。
    補助電源で1車両辺り1本の蛍光灯が点いてンだけど、そのうちバッテリも
    怪しくなってきて、最後は車内の電灯が全部消された。トンネル壁面の照
    明のみ。

    車内放送も「停電から40分経過しました」「50分経過(ry」「1時間(ry」
    て放送してたけど、ずっと「復旧に向けて作業中です。しばらくお待ちくださ
    い」の繰り返しだし。(それも、バッテリの件があって、途中から放送自体が
    無くなった)

    2時間過ぎた辺りで6両目付近でキレてるおっさんが居たね。
    あと、30後半の女性がすげーヤバげな顔して先頭車両に向かってた。漏らして
    なきゃいいけど。

    まあ、2時間も放置というか軟禁というかの状態になってしまうとトイレが一番心配だね。みんな大丈夫だったんでしょうか。。あとエアコンね。あれ止まると暑いんですよね。。。
    こんなにも大変だったのに、昨晩家に帰ってテレビ見ると、なーんもやってないではないですか。せめてL字(地震や津波とかのときのやつ)になってるかと思ってたんだけど。。

    こういう人もいるんだから、テロップくらい出してほしい。

    175★首都圏列車運行障害情報2ちゃんねる
    763 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2006/11/27(月) 22:47:12 ID:wb/0btVs0
    うーん
    どうやらこれは迎えに行くしかないようだな。酒飲んでしまったんだが・・・
    缶詰ではなく、駅で足止めだと

    そうこうするうちに、京王線で脱線。

    175★首都圏列車運行障害情報2ちゃんねる
    964 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2006/11/27(月) 23:19:36 ID:UQY0tVBK0
    京王各駅車と衝突し脱線
    こちらも大変だったようだけど、けが人もなく。。

    そうこうするうちに、だんだんと扱いが小さくなって、今朝、ネットでニュース見てたら、

    京王線車両が一部脱線、JR武蔵野線も一時ストップ(読売新聞)

    また27日午後7時20分ごろ、東村山市のJR武蔵野線新秋津駅近くで貨物列車が動けなくなり、同線は府中本町―西船橋の全線で一時運転を見合わせ、3万5000人に影響が出た。
    また武蔵野線のトラブルで、普通電車が新小平―新秋津間のトンネル内で立ち往生し、乗客500人が約3時間閉じ込められた。

    と、完全にオマケ扱い。朝日や毎日では、独立記事があったけど、
    JR武蔵野線が全線ストップ 貨物列車が立ち往生朝日
    JR武蔵野線:トンネルで立ち往生…乗客500人車内に毎日
    産経に至っては武蔵野線の記事すらなし。


    ・・・武蔵野線沿線の皆様、本当にお疲れ様でした。

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    Monday, 27 November 2006

    南流山到着

    南流山到着

    西船橋から1時間半か。武蔵野線はまだダメな模様。JR駅は混雑。タクシー乗り場も行列。タクシーいないし。

    なんか今日は武蔵野線だけじゃなく中央線も遅れてるらしいし、横須賀線では車内停電車両が走ってるらしいし……グダグダやね。

    さて明朝には復旧するでしょうか?

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    TX各駅

    TX各駅

    座れそうなので各駅に乗る。

    武蔵野線では大変なことをやってるらしいです……

    216:名無しさん@平常通り :2006/11/27(月) 20:15:28 ID:54/AM+NC0 [sage]
    こうかい?

    電気機関車内部ショート
    変電所のブレーカー落ち
    電気機関車動かない
    引っ張ってもらうしかない
    代わりの電気機関車を用意
    武蔵野線電車を待避
    電気機関車増結
    貨物を貨物ターミナルへ移動

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    秋葉原

    秋葉原

    遊んでる間に秋葉原到着。武蔵野線もジリジリ動いてるようだけど……

    203:名無しさん@平常通り :2006/11/27(月) 20:07:49 ID:7ywDL9yH0 [sage] >>197
    ありゃそのつもりで書いたんだけど

    西船橋1931発の電車は現在船橋法典で先発車両進行確認中

    206:武蔵野線@船橋法典新松戸方面 :2006/11/27(月) 20:09:17 ID:7ywDL9yH0 [sage]
    発車しました

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    それにしても

    いつもながら詳しい……


    200:名無しさん@平常通り :2006/11/27(月) 20:06:54 ID:xLKc2Yv60 [sage]
    鉄板によると、貨物列車の機関車でショート(ハイピー動作)が起き、
    それが原因で変電所のブレーカーが落ちたようだ、とのこと。<武蔵野

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